Санкційна політика Європейського Союзу переходить до нової стадії. Країни-члени дедалі частіше з’ясовують, чия промисловість має бути принесена в жертву спільним рішенням. Греція блокувала 21-й пакет санкцій проти Росії. Пакет мав розширити обмеження на 90 російських банків, криптомережі та компанії військово-промислового комплексу.
Блокування тривало близько тижня. Причиною стала грецька судноплавна компанія Dynagas. Санкції вимагають одностайності. Одна компанія через свій уряд зупинила запровадження обмежень проти майже сотні банків і десятків підприємств ВПК.
Спеціалізований флот і компроміс
Dynagas перевозить зріджений природний газ із проєкту Ямал. Компанія керує 27 газовозами. Серед них — приблизно третина спеціалізованого льодового флоту класу Arc7. Один такий корабель коштує близько 300 мільйонів доларів. Використовувати його на звичайних маршрутах економічно недоцільно.
Грецька сторона пояснила: після повної заборони судна доведеться продати китайським або іншим незахідним операторам. Росія продовжить експорт газу. Нові власники отримають унікальні кораблі та контракти. Європа втратить активи, компетенції та доходи.
Як компроміс до пакета вписали виняток. Європейським компаніям дозволили ще 12 місяців перевозити російський ЗПГ до третіх країн. Обсяги не мають перевищувати рівень 2025 року. Передбачена можливість продовження.
Європейський Союз запроваджує заборону, а потім одразу створює спеціальний дозвіл продовжувати заборонену діяльність. Інакше постраждає європейська компанія.
Ямал ЗПГ не є повністю чужим для Європи. Французькій Total належить 20% проєкту та 19,4% «Новатека». У першій половині 2026 року майже весь експорт Ямал ЗПГ отримував сам Європейський Союз.
Виходить конструкція: російський газ, французький акціонер, грецькі танкери та європейські покупці. Санкціонувати Росію, не зачепивши Європи, можна лише точково.
Німецький дозвіл для французької компанії
Майже одночасно Німеччина дозволила французькій Framatome виробляти на заводі в Лінгені паливо
